东南经济走廊带崛起

香河楼市驶入快车道

随着通州确立“桥头堡”定位、密涿高速动前期建设，以香河为核心、京津冀三地交汇的“东南走廊带”，迎来节点型城市的集体爆发；而包括鸿坤、万科、富力等品牌房企的扎堆进入，让该区域楼市产品迎来质量升级。

东南走廊带崛起在即

记者从河北路政管理部门了解到，4月初，密涿高速公路廊坊至北三县段跨泃河便道工程正式贯通，标志着密涿高速公路Q1合同段具备全面施工条件。这也意味着廊坊市北三县（香河、大厂和三河）与北京、天津及河北的交通联通迈出更坚实的一步。目前，京沈高速公路贯穿香河县域东西，并设两个出口；密涿高速将穿过香河并设三个出口；已动前期工作的京唐城际，将在香河设出京第一站，届时北京到香河仅需10分钟。

“C字形的密涿高速将北京东南方向连成一片，进一步巩固了东南这一重点发力方向，”在香河名盘鸿坤罗讷河谷举办的“京津冀视野下的原乡质量观察”论坛上，北京房协秘书长陈志说，“东南方向是连接北京、河北和天津的战略方向，这条京津冀经济走廊会出现大量节点型城市。在沿北京市中心点，向外画50公里的半径，在东南扇面中，是今后发展的一个重点。香河，是这个扇面中理所当然的核心。从北京方面来看，从通州副中心的再次明确，到亦庄、到台湖的产业发展，也能看出来向东南发力的逻辑。”“北京往东往南、河北往北、天津往西，形成合力，这是京津冀一体化最现实的发展路径；这一走廊带，尤其是香河，无疑也是未来最大的看点。”前述论坛上，华高莱斯董事副总经理公衍奎指出。

品牌房企齐聚香河

“香河楼市有两个特点，一个是品牌，一个是质量。”在前述论坛上，鸿坤地产京东区副总经理吴艳指出，包括鸿坤、万科、五矿、富力、绿地、万通等在内的品牌房企均看好京东香河未来的价值潜力，争相抢驻，香河成为环北京入驻品牌房企最多的区域；同时，从产品角度来说，香河的大盘容积率都不高，这一点和燕郊也形成鲜明对比，使得这个区域的宜居性更显著。

“我们一期的容积率是1.8，二期是1.4，项目还紧邻国家4A级景区天下第一城。”吴艳以旗下项目鸿坤罗讷河谷为例，在她看来，瞰景高尔夫洋房7000元/平方米以及鸿坤罗讷河谷二期推出的创新独栋14000元/平方米的均价，在整个环北京区域来说，显然是价值洼地。“3月份以来，我们项目的到访量与去年同期相比上浮了30%。”吴艳说。

中国指数研究院数据显示，2013年香河楼市成交量超过3万套，供需两旺，在环首都首屈一指。目前价值洼地特征十分明显，需求将进一步释放，今年的楼市成交量将达到历史峰值。

“原乡系”确立环北京市场新标准据悉，鸿坤、万科、五矿、富力、绿地、万通等房企在香河产品主要以联排、花园洋房等低密度产品为主，其中，鸿坤地产在京东区域主推“原乡系”产品。

“2014年，鸿坤地产在大北京区域选定香河、武清、宝坻三处环境优越的近郊区域，打造一个四盘联动的原乡系产品线，将国外‘逆城市化’的居住方式与现代都市生活理念、中国人居价值观三者进行结合。”吴艳表示。在产品在线，位于香河的罗讷河谷是45万平方米墅镇型的低密住区，二期以类独栋、联排产品为主。同样位于香河的原乡溪谷是60万平方米的低密小区，产品以类独栋、迭拼、高层洋房为主；原乡郡在天津武清，涵盖了高层、小高层和别墅全产品线；位于宝坻的原乡小镇也是160万平方米，是集健康、温泉、运动、休闲、养老、投资于一体的大盘。

业内人士指出，“原乡系”产品的出现，标志着环北京置业从粗放进入精致化，从无序进入品牌化，从单纯的卖房进入以人文关怀为核心的体系化时代。它塑造了环北京低密度楼盘的样本，其价值在京津冀一体化大背景下尤为深远。